Los principales medios de transporte hasta el siglo XIX fueron la y el carruaje.

Las empresas “Mexican American Cable Co” y la  “Mexican Light and Power” (posteriormente “Luz y Fuerza de México”) se dedicaron a la construcción de una red de .

Las inversiones nacionales en los ferrocarriles estuvieron vinculadas con la creación de circuitos mineros como el de y Real del Monte, así como los azucareros de Morelos y pulqueros de Hidalgo.

El primer tramo de red ferroviaria se construyó en 1842, en el puerto comercial más importante de la república: .

Durante el gobierno de (apellido) se conectó la ciudad de México con Veracruz.

Durante el Porfiriato se fortaleció la red ferroviaria que conectaba la capital con la zona (región geográfica) de la república.

En 1908 se fundó “Ferrocarriles Nacionales de México”, una empresa solventada por el gobierno (país de origen).

A finales del siglo XIX se construyó el importante camino México- (ciudad) – San Luis Potosí que conectaba los distritos mineros del centro-norte con la capital.

El crecimiento de la red de transportes estrechó los vínculos comerciales entre México y los (país).

La construcción de las redes de transporte y comunicaciones facilitó el fenómeno migratorio del centro hacia la zona (regón del país).